미쉐린 PS5 사용후기 - 스팅어 타이어 교체 및 추천

" 새롭게 보완된 PS5 타이어, 역시 미쉐린은 실망시키지 않는다 "

 

미쉐린 스포츠 타이어인 PS4에 이어, 성능은 그대로 유지하면서 주행거리를 더 늘려주도록 새롭게 설계된 스포츠 타이어 PS5가 2022년 4월 말 출시되었습니다.  저의 스팅어 차량에 미쉐린 PS5 타이어로 교체하고는 일정기간 주행해 본 소감을 알려드리려 합니다.

 

 

∥ 스팅어 앞 타이어를 미쉐린 PS5로 교체

 

스팅어 차량을 신차로 출고하였을 때 순정 타이어로는 미쉐린 PS4가 창작되어 나왔었습니다.  그런데 얼마 전에 뒷타이어는 PS4로 교체해서 아주 잘 타고 다녔는데, 어느 날 앞 타이어를 확인해보니 여기저기 뜯겨나가 있는 걸 확인할 수 있었습니다.  앞 타이어는 트레드도 많이 남아 있어서 크게 신경을 쓰지 않았었는데, 안 좋은 도로를 지나간 건지는 모르겠지만, 타이어 상태가 그다지 좋지 않아서 부득이하게 새 타이어로 교체하게 되었습니다.

원래는, 미쉐린 PS4로 교체하려 하였으나, PS5가 새로 출시되면서 PS4의 재고가 없는 관계로 PS5로 선택하게 되었습니다.  타이어 샵에 재고 확인을 하고 예약을 하고는 교체하러 방문을 했습니다.

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미쉐린 PS4 타이어 사용후기 - 스팅어 타이어 교체

 

 

 

예약을 하고 방문했는데도, 많이 밀려서 그런지 1시간 정도 대기하고 교체받을 수 있었습니다.  원활한 진행을 위해 예약은 필수이지만, 그럼에도 불구하고 이렇게 오래 걸린 건 처음인 거 같습니다.

휠 발란스까지 다 체크하고는 휠을 다시 장착하고 마무리합니다.  아직 차량이 한쪽으로 쏠리는 현상이 없기에 고속 발란스까지는 체크하지 않았습니다.  추후 이런 현상 발생 시 그때 고속 발란스를 체크해도 늦지 않기 때문입니다.

 

 

새 타이어인 미쉐린 PS5로 교체한 앞 타이어이며, 타이어 사이즈는 225/40/19입니다.   미쉐린 PS4랑 옆모양은 거의 비슷하지만, 옆에 무늬가 약간 다르긴 합니다.  타이어 바닥면의 무늬는 좀 달라지긴 했습니다.

개인적으로는 미쉐린 PS4 타이어의 디자인이 더 이쁜 거 같습니다.

 

새로운 미쉐린 PS5 타이어의 가장 큰 변화는, 타이어의 트레드 수명을 늘렸다는 겁니다.  동급 프리미엄 경쟁사 대비 33.5% 더 긴 수명이라고 하는데, 이건 직접 타보면서 체크해봐야 될 문제인 듯합니다.  또한, 마모 완료 시에도 프리미엄 경쟁사 대비 최대 4m 우수한 제동 성능을 제공한다고 하는 건 정말 엄청난 성능인 듯합니다.

 

∥ 미쉐린 PS5 사용후기

 

1. 접지력 : 우수함

    스팅어에 교체한 건 앞 타이어이며, 확실히 앞 타이어가 안정적이라 전체적인 차량의 주행감이 더 향상된 거 같습니다.  코너를 돌아나갈 때도 앞 타이어의 접지력이 좋으니, 언더스티어 성향도 줄어들면서 코너에서의 속도도 좀 높아지면서 코너링에서의 자신감을 높여주는 거 같습니다.  앞 타이어의 접지력이 좋아지니 운전할 때의 긴장감이 훨씬 줄어들게 됩니다.

 

2. 핸들링 : 우수함

    접지력이 좋아지면서, 자연스럽게 핸들링 반응성도 좋아졌습니다.  스티어링 휠을 돌릴 때마다 좀 더 즉각적으로 반응하는 타이어로 인해 운전에 대한 스트레스가 많이 줄어들게 됩니다.  스티어링 휠을 돌리는 만큼 앞 타이어가 반응하기에 좁은 골목길에서도 어느 정도 더 예리한 운전이 가능하게 도와주는 거 같습니다.

 

3. 고속안정성 : 우수함

    이전에 미쉐린 PS4 타이어는 몇 년 사용한 것도 있고, 앞 타이어에 몇 군데가 찢겨서 그런지 고속에서의 안정성이 많이 떨어지면서 운전이 불안해지고, 스티어링 휠을 꽉 쥐게 되어 손에서 땀이 많이 났었는데, 이번에 새로운 미쉐린 PS5 타이어로 바꾸고는 이런 불안함이 사라졌습니다.  접지력이 향상됨에 따라 고속에서의 접지력도 같이 유지되기에 고속 안정성이 상당히 높아졌습니다.  덕분에, 스티어링 휠을 꽉 쥐는 수고를 덜게 되어 운전이 한결 수월해짐을 느낄 수 있습니다.

 

4. 배수력 : 우수함

    비 오는 날 운전을 해도, 마른 도로에서 운전하는 것처럼 크게 불편함이 없는 게 배수력도 상당히 탁월한 거 같습니다.  도로에 어느 정도의 물웅덩이를 지나가도 타이어에서 빠르게 배수를 해줘서 그런지 웬만해서는 수막현상을 느끼기 힘들 정도입니다.

 

5. 승차감 및 소음 : 적당함

    미쉐린 PS5는 스포츠 타이어인 만큼 소음면에서는 그다지 좋다고 말할 수는 없을 듯합니다.  막 시끄럽고 그런 건 아니지만, 조용한 정도는 아니며 고속으로 갈수록 소음은 더 커집니다.  교체한 타이어 사이즈는 225/40/19로써 편평비가 40이기에 승차감이 썩 좋지는 않지만, 그렇다고 딱딱한 것도 아니며 수긍할 정도는 됩니다.  그래도 개인적으로는 PS4 보다는 승차감이 약간 더 좋아진 거 같긴 합니다.